Толстая сталь делится на толстую и толстую сталь.  Под толстой сталью понимается сталь толщиной не менее 60 мм.  Специально толстая сталь в основном используется в судостроении, котлах, балках и корпусах сосудов высокого давления. 
 Толстая пластина определена: толщина более 100,0 мм для стальной пластины. 
 Максимальная толщина особо толстой пластины, зарубежная широкополосная прокатная машина спроектирована на 300 мм, 350 мм и 400 мм, китайская 5000 мм широкополосная прокатная машина спроектирована на 400 мм.  Иностранные широколистовые прокатные станы фактически производили толщину 200 мм, 300 мм, 360 мм и 410 мм, но для обеспечения коэффициента сжатия в качестве сырья использовались большие слитки, открывались заготовки, а затем прокатывались в специальные толстые листы. 
 Применение толстых и средних листов: широко используется для изготовления различных контейнеров, корпусов печей, плит печей, мостов и автомобильных статических стальных листов, низколегированных стальных листов, мостовых листов, стальных листов типа, котельных листов, стальных листов сосудов под давлением, гофрированных листов, стальных листов автомобильных балок,  Некоторые детали трактора и сварочные элементы. 
 Стальная плита для мостов: используется для крупных железнодорожных мостов.  Требуется выдерживать динамическую нагрузку, удар, вибрацию, коррозионную стойкость и так далее.  Например: Q235q, Q345q и т.д. 
 Судостроительная сталь: используется для изготовления корпусов морских и речных судов.  Требуется высокая прочность, пластичность, вязкость, характеристики холодного изгиба, сварочные свойства, коррозионная стойкость хороши.  Например: A32, D32, A36, D36 и т.д.